Hoe om te sê of jou brandstoffilter sleg is

Normaalweg is dit 'n groot teken wat daarop dui jou brandstoffilter is sleg. Wanneer jy die sleutel (of druk die knoppie) in die aansitter draai, kan die motor 'n paar keer stilstaan ​​voordat jy begin. Dit mag dalk glad nie eers begin nie. Die brandstoffilter kan so verstop wees dat die brandstof glad nie eers die enjin bereik nie. As dit gebeur is daar geen brandstof om te verbrand nie en die enjin wil nie begin nie. As dit 'n paar pogings neem, en dan begin, kan dit wees omdat die brandstoffilter nie heeltemal versadig is nie, maar steeds skoongemaak moet word.

Daar is ander redes waarom die ontsteking nie dadelik of glad nie werk nie. Die battery is dalk leeg of ly aan 'n los verbinding. As al wat jy hoor is a "klik" klink eerder, dit is waarskynlik die geval. Dit kan iets met die ontsteking self of selfs die stuurslot te doen hê.

Selfs as jou motor begin, kan dit stop skielik terwyl jy hardloop, veral wanneer jy teen 'n steil helling opry. Dit dui aan dat genoeg brandstof nie die motor se enjin bereik om aan te hou werk nie, wat veroorsaak dat die enjin gereeld tot stilstand kom. Dit is veral die geval as die brandstoffilter meer verstop raak deur nuwe puin in die tenk. Een van die hoofredes waarom jou brandstoffilter so verstop raak, kom vandaan ry die kar op leeg (i.e. wanneer die rooi "geen brandstof nie" lig brand op die paneelbord). Dit is omdat vuilheid en sediment tot op die bodem val en die brandstofpomp groter toegang daartoe het. Maak seker jy maak vol sodra hierdie lig aangaan. Beter nog, moenie dat jou brandstof so laag daal dat dit in die eerste plek gebeur nie.

Soms kan die enjin begin, maar dit is mag nie versnel nie. Dit kan dalk snaaks optree wanneer jy die versneller probeer afdruk. Soms kan dit selfs ly verlangsaming sindroom wanneer jy teen 'n sekere spoed ry. Dit gebeur omdat die enjin nie genoeg brandstof kry om vinniger te loop nie. As dit die geval is, maak nie saak hoe hard jy op die versneller trap nie, die spoed neem nie toe nie en dit bly dieselfde. Hierdie tydperk sal nie hou gewoonlik baie lank aangesien dit binnekort sal begin stilstaan ​​of glad nie eers beweeg nie.

Die uitlaatgas wat van jou motor se enjin af kom, kan bewolk en donker lyk. Dit dui aan dat jou brandstoffilter nodig het skoonmaak of vervanging. Jy voel dalk 'n aaklige reuk wat uit jou uitlaat kom, wat 'n teken is dat jou brandstoffilter vuil en verstop is. Dit sal nagegaan moet word. Gereelde misbrand kan ook dui op onbehoorlike funksionering van jou brandstoffilter.

Daar is ander redes waarom rook kan kom uit jou uitlaatgast. Dit kan 'n probleem wees met lekkende vriesmiddel of koelmiddel. As die rook dik en wit is, kan dit 'n bietjie ernstiger wees soos 'n probleem met die suier of gebarste pakking. As dit die geval is moet jy neem dit dadelik na die werktuigkundige aangesien dit gevaarlik kan wees om te bestuur.

Nog 'n simptoom van 'n slegte brandstof filter is die voertuig ruk of 'n hakkelgeluid maak wanneer luier. Dit dui aan dat die motor se enjin genoeg brandstof kry terwyl dit loop, maar dit is onvoldoende wanneer dit moet luier. Dit is omdat die brandstoffilter nie skoon genoeg is om 'n maklike lediging te lewer nie.

Soms, jou kar kan spat wanneer jy dit teen lae spoed bestuur of onder toestande wanneer die brandstoffilter minimale verstopping het. Dit dui aan die begin van die brandstoffilter wat verstop raak, maar as jy dit verwaarloos, moet jy dit dalk heeltemal vervang. Dus, as u so 'n sputtering ervaar, is dit beter om dit as 'n eerste teken van 'n slegte brandstoffilter te neem en dit onmiddellik reg te stel.

As jy moet gaan jou brandstoffilter na, daar is maniere om dit te doen. Jy sal dit uit sy omhulsel moet haal en kyk watter tipe dit is. Sommige van hulle het 'n deursigtige plastiekbedekking. Hieruit sal jy kan sien hoe skoon of vuil die filter is. Die konsertina-papierfilter kom dikwels in 'n liggeel of roomkleurige kleur. As jy sien dat dit verdonker en vuil is, sal dit duidelik wees dat jou brandstoffilter sleg is. As jy egter die meer waarskynlike ondeursigtige filet het, sal jy dit moet uithaal en daarna kyk.

Een manier om te kyk of dit sleg is, is om blaas lug deur van die een kant na die ander. As daar 'n ophoping van vuil is, sal jy sien dat swart gemors van die teenoorgestelde kant uitkom. 'n Soortgelyke truuk is om dit uit te haal en die einde daarvan op 'n sagte oppervlak te stamp. Moenie te hard stamp nie, anders kan jy dit breek. As dit vuil is, sal jy sien hoe die gunk daaruit kom. Moenie dit op 'n harde oppervlak doen nie, selfs al tik jy liggies. Dit is omdat as jy dit naby enigiets doen met die moontlikheid van vonk, kan jy uiteindelik die brandstof aansteek wat nog in die filter is.

As jy soortgelyke artikels wil lees Hoe om te sê of jou brandstoffilter sleg is, ons beveel aan dat u ons besoek Motor Onderhoud en Herstel kategorie.