Hoekom stop my outomatiese kar

Outomatiese motors was 'n seën vir die motorwêreld. Hulle het bestuur makliker gemaak vir almal daar buite. Hulle is maklik om te bestuur en te bedryf, maar omdat hulle taamlik nuut in die mark is, is daar nie veel inligting oor hul kwessies beskikbaar nie. Jy moet bewus wees van sommige redes hoekom 'n handrat motor stalletjies, maar wat as jy 'n outomatiese motor bestuur? Om jou motor in die middel van 'n rooi lig of spoedbreker te laat staan, kan vir seker 'n verleentheid wees. As jy nog dink oor hoekom jou outomatiese motor stalletjies, hierdie oneHOWTO artikel gaan jou gedetailleerde inligting gee oor die res van die simptome wat jy sal opmerk, afhangende van die bron van die probleem, sodat jy dit dienooreenkomstig kan regstel.

Jy sal dalk ook belangstel in: Hoekom raas my kar as ek draai?

Probleem met die wringkragomskakelaar

'n Outomatiese motor het 'n wringkragomskakelaar wat dien as 'n plaasvervanger vir die meganiese koppelaar van 'n handratmotor. Die doel van 'n wringkragomsetter is om te ontsluit terwyl dit versnel of vertraag word. Soms vind rem selfs plaas voordat die wringkragomsetter gevra word om doen dit, as gevolg daarvan verloor die enjin krag en stilstand.

Tekens van 'n slegte wringkragomskakelaar

Gaan jou temperatuurmeter na, want jou motor kan ook oorverhit
Dit begin stop wanneer jy meer as 30 MPH versnel
Klikgeluid

Wat om te doen?

As jy vasgestel het dat dit die probleem is, is dit die beste dat jy dit so gou moontlik na 'n betroubare werktuigkundige neem sodat hy/sy die probleem kan oplos.

Vuil lugvloeisensor

’n Vuil of wanfunksionele lugvloeisensor kan verantwoordelik wees vir die stalling van jou outomatiese motor. ’n Outomatiese motor het verskeie sensors wat verantwoordelik is om relevante inligting na die voertuig se rekenaarstelsel te stuur. Die lugvloeisensor is ontwerp om die hoeveelheid en kwaliteit lug wat die motor se enjin binnekom, te monitor. Met hierdie inligting kan die enjin bepaal hoeveel brandstof gebruik moet word. As jou motor se sensor vuil of foutief geraak het, sal dit verkeerde inligting aan die motor se enjin gee, wat veroorsaak dat die motor stilstaan terwyl hy luier.

Hoe om te weet of jy 'n vuil lugvloeisensor het

Motor stalletjies wanneer luier
Die enjinlig kan aan wees
Gaan jou motor se rekenaar na deur 'n werktuigkundige se digitale motordiagnoseskandeerder

Wat om te doen?

As dit die rede is dat jou motor stilstaan, is dit beter om dit so gou as moontlik skoon te maak, reg te maak of te vervang.

Probleem met die ledige stroombaan

'n Outomatiese motor het 'n ledige stroombaan wat gebruik word om lug wat sirkuleer tydens luier te beheer. As die ledige stroombaan nie meer behoorlik werk nie, sal die motor nie die regte hoeveelheid suurstof ontvang wat nodig is vir werking nie. In daardie geval gaan die motor vas weens nie-verbranding van die brandstof.

Hoe om te weet of daar 'n probleem met die luierstroombaan is

Jou enjin sal rofweg loop
Jou motor stop nie teen 'n hoë spoed nie

Wat om te doen?

Aangesien daar verskillende oorsake hiervoor is, moet jy die ledige stroombaan verder evalueer om die bron van die probleem te vind.

Verstopte lugbeheerklep

Die lugbeheerklep in jou outomatiese motor is daarvoor verantwoordelik om net die regte hoeveelheid lug in jou motor se enjin toe te laat. Met ander woorde, dit werk as 'n lugreguleerder om die enjin te help om behoorlik te loop. Maar soms kan koolstof op hierdie lugbeheerklep opbou, waardeur dit ophou behoorlik werk en verkeerde hoeveelheid lug in jou motor se enjin stuur.

Hoe om te weet of die lugbeheerklep verstop is

As dit gebeur, sal jou motor by rooi ligte en spoedbrekers begin stilstaan.

Hoe om dit reg te maak

Jy kan dit skoonmaak of vervang om dit te laat werk soos benodig.

Hoekom stal my outomatiese motor - verstopte lugbeheerklep

Foutiewe suurstofsensor

Outomatiese motors het 'n suurstofsensor wat die suurstofvlak van die lug wat uitgestoot word, monitor. Soms werk hierdie sensor nie behoorlik nie en die motor gaan staan omdat dit nie kan verstaan dat daar 'n gebrek aan suurstof benodig vir verbranding.

Hoe om te weet of jou suurstofsensor wanfunksioneer

Jou enjinlig sal aangaan
Jou motor se kilometers sal aansienlik verminder word
Jou enjin kan misbrand

Hoe om dit reg te maak

In hierdie geval moet jy die sensor vervang of dit na 'n professionele persoon neem sodat hy of sy dit kan doen.

Ou brandstof

As die brandstof in jou motor verouderd geraak het, of as dit 'n groter verhouding water daarin het, word dit moeiliker vir die motor se enjin om ontbranding te verkry. Soms speel die oktaantelling van jou motor se brandstof ook 'n rol in wat jou outomatiese motor laat stilstaan. Die oktaanvlak in jou motor se brandstof is verantwoordelik om te bepaal hoe warm dit sal brand.

Hoe om te weet of brandstof verouderd is

Jou oktaanvlak sal nie warm genoeg wees nie.
Jou enjin sal nie so goed loop soos voorheen nie en mag dalk nie begin nie

Hoe om dit reg te maak

Gebruik 'n etanolstabilisator, maar dit is die beste as jy 'n professionele persoon dit laat doen.

Verslete vonkproppe

Outomatiese motors het vonkproppe om elektriese strome na die enjin te stuur. As jou proppe verslete is, sal die vloei van elektriese stroom ontwrig word en jou motor sal misbrand of vasloop tydens werking.