Hoekom is my motor-enjin lig
Wanneer daar 'n probleem met jou motor is, merk ons dit gewoonlik op as gevolg van ooglopende simptome van 'n meganiese probleem, soos bv verlies aan krag, ruk of vreemde geluide. Soms is die enigste teken dat enigiets verkeerd is egter 'n waarskuwingslig op ons paneelbord. As jou motor-enjinlig aangegaan het, is dit baie moeilik om te weet wat die probleem kan wees sonder meer inligting.
Daar is egter 'n paar algemene redes waarom jou motor enjin lig aan is, en met die regte diagnostiese toerusting sal ’n moderne voertuig jou presies vertel wat verkeerd geloop het. So as jy wil weet hoe om te diagnoseer hoekom jou motor enjin lig aan is, en los die probleem op, hou aan lees en laat oneHOWTO verduidelik presies wat om te doen wanneer jou enjin waarskuwing lig kom aan.
So, hoekom is my motor enjin lig aan? Die enjinwaarskuwingslig in jou motor is 'n aanwyser vir 'n stelsel wat op 'n soortgelyke manier funksioneer as 'n emissietoetsstel. Daarom, as die enjinlig gaan in jou motor aan jy kan redelik seker wees dat die probleem verband hou met brandstofverbruik en/of uitlaatgasse.
A bestendige lig dui gewoonlik op 'n minder ernstige probleem terwyl a flikkerende lig kan 'n ernstige probleem aandui, maar gaan jou gebruikershandleiding na om seker te wees. Selfs minder ernstige kwessies kan ernstig brandstofverbruik verminder en lei dikwels mettertyd tot groter probleme. As die lig aandui dat dit ernstig is, neem jou motor dadelik na 'n werktuigkundige en help hulle om die probleem te diagnoseer.
Moontlike oorsake van enjinlig aan
Alhoewel ons twee van die algemeenste redes genoem het waarom jou motor-enjinlig aangaan, is daar ander redes wat hierdie lig ook kan laat flikker:
- Foutiewe gasdop: Wanneer 'n petroldop foutief raak of wegraak, kan daar 'n lekkasie in die emissiestelsel wees, wat die enjinlig sal aanskakel. As dit die geval is, kan jy ook brandstof rondom die voertuig ruik, en jy sal sien die petroldop sluit nie behoorlik nie.
- Vonkprop brand verkeerd: As dit die probleem is, sal jy dalk ook agterkom jou kar ruk. Boonop sal jy ook 'n hoër brandstofverbruik en verlies aan versnellingskrag ook opmerk.
- Foutiewe MAF: As dit die rede is waarom jou motor se enjinwaarskuwingsliggie aanskakel, sal jy dit ook moeilik vind om die enjin aan te skakel, dit sal stilstaan kort nadat jy dit kan aanskakel en jy sal ook opmerk dat die enjin skraal luier.
- Probleme met die katalitiese omsetter: As jou katalitiese omsetter foutief is, sal jou gas kilometers styg, en dus die enjinlig laat aanskakel. As jy nie het nie het die katalitiese omsetter skoongemaak vir 'n geruime tyd,
- Suurstofsensor wanfunksie: Nog 'n moontlikheid is dat daar suurstofsensor probleme is. In hierdie geval sal jy ook moeilik die enjin begin, jou motor sal wisselvallig ruk en jy sal dalk moet maak die slegte suurstofsensor skoon sodat dit weer behoorlik kan werk.
Diagnose van die onderliggende probleem
Om die probleem te diagnoseer is doodmaklik as jy die regte kit het (of iemand ken wat het). Die toestel wat jy benodig word 'n genoem Motor diagnostiese hulpmiddel of Kode Leser. Die meeste goeie motorwinkels behoort een te hê om jou voertuig te toets, of jy kan self een redelik goedkoop koop as jy sou verkies. Maak net seker dat die model wat jy kry versoenbaar is met die fabrikaat, model en jaar van jou voertuig.
Om die probleem te diagnoseer, is al wat jy hoef te doen koppel die diagnostiese instrument aan die motor se enjin (die ligging van die verbinding moet in die voertuig se eienaarshandleiding wees). Sodra jy dit koppel, sal die motor se rekenaar die diagnostiese hulpmiddel vertel presies wat die probleem is deur 'n kode te gebruik. Alhoewel dit irriterend is dat jou motor-enjin se lig aangaan, kan die regte aksie in 'n vroeë stadium jou ernstige kontant bespaar deur skade aan jou katalitiese omsetter te voorkom.
Nou weet jy hoe om die probleem te diagnoseer - hieronder gaan ons in meer besonderhede oor die mees algemene probleme en hoe om dit reg te maak.
Wat om te doen
Die eerste aksie wat jy moet neem wanneer jou motor enjin lig gaan aan is ook die maklikste. Gaan jou brandstofdop na stewig vasgemaak is en dat daar geen krake of skade aan die seël is nie. Dit klink na 'n eenvoudige ding, maar 'n foutiewe brandstofdop help om druk in die brandstoftoevoerstelsel te handhaaf. probeer om die doppie styf te trek en wag 2-3 reise om te sien of die lig afgaan.
As dit nie die probleem opgelos het nie, of as jy enige opmerk beduidende prestasiekwessies, probeer om verminder die werklading van die enjin deur sagkens te ry en te vermy om swaar vragte te dra of die motor te verspan, en die motor so gou moontlik te laat nagaan.
As jy die stappe hierbo gedoen het en jou enjinlig is steeds aan, is daar verskeie algemene komponente wat dalk vervang moet word: suurstofsensors, massalugvloeisensors, Vonkproppe en Connectors of selfs jou katalitiese omsetter. Kry die probleem gediagnoseer met 'n diagnostiese hulpmiddel en laat die nodige onderdele dadelik vervang.
As jy soortgelyke artikels wil lees Hoekom is my motor-enjin lig, ons beveel aan dat u ons besoek Motor Onderhoud en Herstel kategorie.