Hoekom gaan my motortermostaat op en af
Inhoud
Jy trek langs die pad af, want jy het die oorverhittingslig sien aangaan en die temperatuurmeter vasgepen. Dan begin jy die kar 'n paar minute later en dit lyk of alles reg is. Weereens, sodra jy begin ry, gaan die temperatuur binne 'n minuut van koel na warm. Die termostaat hou op en af terwyl jy ry, en jy vermoed 'n probleem met jou termostaat of die motor se verkoelingstelsel. As dit lyk asof hierdie geval soortgelyk is aan wat met jou gebeur het, moet dit nuuskierig wees om te weet hoekom gaan my motortermostaat op en af. Hierdie Ons webwerf artikel sal in detail oor die kwessie praat.
Lug in die koelmiddelstelsel
As jou motortermostaat bly op en af gaan, dan is daar kanse dat die verkoelingstelsel lug daarin vasgevang het. Sommige motors het 'n moeilike verkoelingstelsel, wat behoorlik gevul moet word en ook gebars moet word as daar 'n lugsak in sy stelsel is. In daardie geval moet jy dalk die blokprop verwyder sodat die koelmiddel kan uitvloei.
Probleem met koppakking
Lug kan kry vasgevang in jou verkoelingstelsel as gevolg van 'n koppakking probleem ook. Verbrandingsgasse kan soms jou motor se verkoelingstelsel binnedring. Daar kan koppakking in jou koelmiddel lek. Vra jou werktuigkundige om te kyk vir sulke lekkasie tydens jou motor se verkoelingstelsel drukkontrole.
Maak die blokprop oop sodat die koelmiddel kan uitvloei.
Slegte verbinding met die temperatuursensor
As jou motor termostaat gaan op en af, dan is die kans goed dat daar 'n verbindingsprobleem is tussen die temperatuursensor en die temperatuurskerm wat in jou motor geplaas is. Sy draad het dalk los geraak, en daarom moet jy vals aanduidings kry. Neem dus jou motor na 'n werktuigkundige en maak seker dat die drade veilig en ongeskonde is.
Lae koelmiddelvlak
As die koelmiddelvlak in jou motor gedaal het, kan lug in die leë deel ophoop en 'n lugsak veroorsaak. As gevolg hiervan kan die lug binne-in vasgevang word en die termostaat om op en af te gaan. Kontroleer dus jou koelmiddelvlak met gereelde tussenposes, en maak seker dat dit op die regte vlak gehandhaaf word.
Slegte termostaat
Jy moet seker maak dat jou motor termostaat werk goed. Soms kan die termostaat vassit by 'n alles-sluit- of alle-opening-posisie. Start jou motor, druk die outomatiese knoppie vir klimaatbeheer, en kyk of die verkoelerverkoelers aanskakel of nie. As hulle aan is, is daar dalk 'n probleem met die trostemperatuurmeter. In daardie geval kan die probleem slegs opgelos word deur dit vervang te kry.
Probleem met die verwarmerbeheerklep
Die verwarmerbeheerklep kan dalk toemaak en nie toelaat dat meer warm vloeistof binnekom sodra die binne-kernvloeistof afgekoel het nie. Die motor moet nie hitte verloor as die enjin sy volle temperatuur vir werking bereik het nie. Die warm vloeistof moet voortdurend van enjin na die motor se verwarmerkern vloei. So, jou kern kan dalk aansluit of daar is 'n probleem met jou hitteklep.
As jy soortgelyke artikels wil lees Hoekom gaan my motortermostaat op en af, ons beveel aan dat u ons besoek Motor Onderhoud en Herstel kategorie.