Wat beteken wit rook uit die motor uitlaat?

Wanneer die wit rook uit jou uitlaat kom, kan dit ons help om te weet wat die oorsaak is probleem. As wit rook uitkom wanneer die ontsteking begin word, is daar 'n paar redes. Die eerste een is 'n interne probleem wat ons hieronder verder sal bespreek.

Nog 'n belangrike faktor is die tipe enjin van jou motor. As jou motor 'n dieselenjin, dan kan die wit rook dalk aandui dat daar 'n probleem met die brandstofpompinspuiting is. Wanneer die tydsberekening van die brandstofpompinspuiting af is, is dit moeilik om die oorsaak te bepaal. Daar is twee hoofredes, die eerste kan vuil of lae kwaliteit brandstof wees (iets wat problematies kan wees met dieselenjins). Die tweede sal 'n meganiese probleem wees.

Ongelukkig is hierdie probleme dikwels moeilik om tuis te diagnoseer. Jy kan kyk na jou brandstofpomp inspuittydsberekening self, maar die vervanging van die onderdele sal iets wees waarvoor 'n professionele werktuigkundige sal moet sorg.

As jy wit rook sien kom by die kar se uitlaatpyp in dun flikkers, maar net wanneer jy die enjin aanskakel en nie terwyl jy bestuur nie, daar hoef nie bekommerd te wees nie. Dit is as gevolg van ’n ophoping van kondensasie wat deur die uitlaatpyp uitkom. Wanneer jy die enjin aanskakel, is die wit 'rook' glad nie rook nie, maar die damp wat in die lug gaan as gevolg van die hitte.

As wit rook aanhou om uit jou uitlaat te kom terwyl die motor is hardloop, daar is ander kwessies wat skuldig is. Een oorsaak van wit rook uit die uitlaat kan wees die enjin wat koelmiddel lek. As die enjin koelmiddel lek, sal dit deur die hitte van die enjin verbrand word en dan as rook uit die uitlaat uitkom.

'n Probleem met vriesmiddel kan ook veroorsaak dat wit rook uit die uitlaat kom. Antivriesmiddel word gebruik om te keer dat jou motor vasvat in koue weer. As dit in jou enjin lek, kan dit in die silinder kom waar die brandstof verbrand word om die motor te laat beweeg. Die uitlaat haal rook uit die silinders en verwyder dit uit die enjinstelsel, so die wit rook is die gevolg van 'n materiaal wat verbrand word wat nie.

Nog 'n probleem met vriesmiddel is as dit opraak. Hierdie beteken die enjine kan wees oorverhitting en die resultaat is wit rook uit die uitlaatpyp. Koppakkings is daar om te verhoed dat dinge wat nie in die silinders moet ingaan nie. As die enjin oorverhit weens 'n gebrek aan vriesmiddel of koelmiddel, werk die pakkings nie behoorlik nie. Dit kan ander dinge toelaat om in die silinders in te gaan, soos besoedeling van buite, vuil, sand of wat ook al in die omgewing.

Jy sal die antivries en koelmiddel moet nagaan. As dit vervang moet word, doen dit dan. As die skade egter aangerig is, sal jy die motor na 'n werktuigkundige moet neem vir enjinherstel. sy kan behels die vervanging van die pakkings. As die kar te warm word, dan moet jy weet wat om te doen as jou motor oorverhit.

Pakkings wat die silinders seël, is nie die enigste moontlike lekkasie nie. Suierringe wanfunksionering of verslete kan ook lei tot lekkasie wat weer lei tot wit rook uit die uitlaatpyp.

Dun rook

Wit rook wat van die agterkant van jou motor af kom, kan geïgnoreer word as dit dun soos damp is. Dit kom waarskynlik as gevolg van normale kondensasie opbou in jou motor se uitlaatstelsel, veral as dit ondergaan het klam of koud klimaatstoestande. Dit is normaal, niks om oor bekommerd te wees nie, en sal vinnig verdwyn.

As jy jou motor vir 'n rukkie nie gebruik het nie, kan dun rook sodra jy dit weer aansit dalk uitkom as jy nie onlangs die gas hervul het of brandstof stabiliseerder. In hierdie geval raai ons jou aan om 'n bietjie brandstofstabilisator by te voeg of om die ou gas te dreineer en dit weer vol te maak vars gas.

Dik rook

Maar as die rook dik is, kan dit 'n groot wees probleem. Dit kan veroorsaak word omdat die enjin koelvloeistof verbrand. Dit kan wees as gevolg van 'n ernstige probleem, soos geblaasde koppakking, beskadigde silinder kop of gekraakte enjinblok. Dit is duur herstelwerk en moet dadelik opgepas word. Selfs klein lekkasies in die koelmiddel kan tot oorverhitting lei en ernstige skade aan jou motor se enjin veroorsaak. Koelmiddel kan ook uiteindelik met die olie meng, en sodoende ernstige skade aan jou geliefde voertuig veroorsaak.

As jy die verkeerde brandstof in jou motor gebruik, sal rook by die uitlaat uitkom. Wit rook kan voorkom as jy loodvry ​​gebruik wanneer jy loodhoudend moet gebruik of omgekeerd. As jy egter sit diesel in 'n gasenjin, dan kom dik rook dadelik uit en jou enjin spat tot stilstand. In hierdie geval is 'n bietjie wit rook die minste van jou bekommernisse.

Die feit dat die motor baie uitstoot wit rook uit die uitlaat wanneer dit reeds aan die gang is, kan 'n teken wees van ernstiger en duurder probleme, en dit moet so gou as moontlik herstel word. Die rook kan dui op meer ernstige probleme met die brandstof filter, silinderkop, die silinderkoppakking of selfs 'n kraak in die enjinblok. Hou in gedagte dat probleme van hierdie soort redelik duur kan wees.

As jy sien wit rook wat uit jou motor se uitlaat kom maak seker dat jy hierdie prosedure volg:

1. Stop die motor dadelik en maak seker dat daar 'n behoorlike hoeveelheid anti-vriesmiddel in jou motor se verkoeler is, verander dit indien nodig en ook die oorloopbottel.
2. Kyk ook of vriesmiddel jou motor s'n besoedel het enjinolie. Jy kan die enjinoliepeilstok, en ook die onderkant van die enjinolievuldop, nagaan. As jy besoedeling met vriesmiddel sien, wat soos 'n sjokolademelkskommel sal lyk, moet jy nie jou enjin aanskakel nie, en kontak 'n werktuigkundige so gou as moontlik.
3. As jy voortgaan om jou motor met besmette olie, dit kan ernstige skade aan jou motor se enjin veroorsaak, wat in uiters duur herstelwerk en vervangings sal eindig.

Nou weet jy die redes, kyk na hoe om wit rook uit die uitlaat te keer, jy sal oplossings vind, maak nie saak wat die onderliggende oorsaak is nie. Jy kan ook kyk na die redes vir swart rook kom uit die uitlaat.

As jy gereeld tred hou met die instandhouding van jou motor, kan jy hierdie probleme vroeg opspoor, voordat dit duur of selfs onmoontlik word om te herstel.

As jy soortgelyke artikels wil lees Wat beteken wit rook uit die motor uitlaat?, ons beveel aan dat u ons besoek Motor Onderhoud en Herstel kategorie.