Hoekom versnel my motor nie behoorlik nie
Inhoud
Daar is baie moontlike redes waarom jou motor nie behoorlik versnel nie. Sommige is baie maklik om reg te maak, terwyl ander 'n professionele werktuigkundige en 'n aansienlike bedrag geld benodig. Dit is in elk geval belangrik om dit met goeie te onthou onderhoud van jou motor jy sal die kanse verminder dat enige van hierdie met jou voertuig gebeur. Die fabrikaat, model en ouderdom van jou motor sal ook 'n invloed hê op versnelling. Navorsing wat in 2012 deur die New York Times uitgewys is, beweer dat motors tot 100 000 myl langer as wat voorheen gedink is, so daar behoort geen rede te wees dat 'n goed onderhoude motor nie met behoorlike sorg aan sy versnelling kan vashou nie. In hierdie artikel kan ons antwoord hoekom versnel jou kar nie behoorlik nie.
Koppelaar probleme
Een van die mees algemene motorversnellingsprobleme is dat die koppelaar skakel nie behoorlik die ratkas in nie met die enjin as gevolg van 'n meganiese fout. Die gevolg is dat die motor nie behoorlik versnel nie as gevolg van die gly koppelaar.
Vir hidrouliese koppelaarstelsels, a sekere mate van slytasie sal mettertyd plaasvind. As jy agterkom die koppelaarpedaal het in hoogte verander, dan is dit 'n teken dat dit dalk gly. Dit kan 'n duur oplossing wees, maar daar is 'n paar dinge om na te gaan voordat jy dit na 'n werktuigkundige neem. Kontroleer eers die koppelaarvloeistof. Die meeste koppelaarvloeistoftenks sal 'n hê "MIN" en "MAKS" merk, maak dus seker dit is tussen hierdie twee lyne. As dit laer is, sal jy dalk net meer koppelaarvloeistof nodig hê.
Tweedens moet jy die koppelaar se werking nagaan. As dit nie veel krag verg om die koppelaar te ontkoppel nie, kan jy in die moeilikheid wees. Jy moet die koppelaar tussenin kan druk 3/4" en 1.5" voordat dit ontkoppel. As dit voor dit gebeur, kan die koppelaar nie behoorlik ry nie. As jou enjin spoed verander sonder versnel of vertraag, dit is 'n teken van moeilikheid. Dit is dikwels iets wat 'n ervare bestuurder intuïtief sal opmerk. As jou motorverrigting dramaties verander, behoort jy te kan sê. Jy moet dadelik na jou werktuigkundige gaan om die presiese te vind oorsaak van die probleem en maak dit reg.
Tydriem fout
A fout in die tydband van jou motor kan ook die rede wees waarom dit nie behoorlik versnel nie. Hierdie belangrike deel van 'n motor se struktuur is nie geneig om probleme te veroorsaak nie. Dit is hoekom dit gewoonlik nie veel aandag kry as die instandhouding wat deur die werktuigkundige tydens periodieke diens gedoen word nie. As die tydband die geringste bietjie misplaas is, sal dit voorsien versnellingsprobleme.
Dit kan van die algemeen wees slytasie van die tydgordel wat mettertyd sal gebeur. Maar wanneer die tydband kry vervang, jy kan vind dat jou motor nie behoorlik versnel nie. Sommige boodskapborde oor versnelling en tydbandprobleme dui daarop dat dit 'n bietjie tyd nodig het om "breek in", maar dit is nie akkuraat nie. Die vervanging van die tydband kan jou motor beter laat versnel, maar dit behoort dit nie erger te laat versnel nie. Jy moet met jou werktuigkundige praat om te sien of dit behoorlik geïnstalleer is. Nog beter, jy kan dit na 'n ander werktuigkundige neem vir 'n tweede opinie.
Om die toestand van jou tydgordel dop te hou, is belangrik vir motor se langlewendheid. Behoorlike instandhouding is noodsaaklik om situasies te vermy waar die motor nie behoorlik versnel nie. Sien hierdie skakel om uit te vind wanneer om jou motor se tydgordel te verander.
Vuil brandstoffilter
Nog 'n rede waarom jou motor nie behoorlik versnel nie, kan 'n baie vuil brandstof filter, wat uiteindelik sal verhoed dat die brandstof die enjin van voldoende energie voorsien om te beweeg. Detritus en sediment in die brandstof self kan mettertyd versamel, wat dikwels uit die brandstoftenk kom. As die brandstof nie behoorlik van die tenk na die enjin kan beweeg nie, sal dit jou versnelling beïnvloed. ’n Skoon brandstoffilter sal nie net help met versnelling nie, maar sal die algemene instandhouding van jou enjin in lyn hou.
Daar is verskillende tipes brandstoffilter en verskillende metodes om maak hulle skoon. Tjek as jou brandstoffilter in 'n slegte toestand is en as dit die geval is, kan jy leer hoe om jou brandstoffilter skoon te maak hier. Elke kort-kort moet jy die brandstoffilter verander of 'n inspuiterspoel oorweeg. Dit sal help om goeie versnelling in jou motor te handhaaf.
Daar is 'n selfs makliker rede wat verband hou met brandstof: dit kan wees dat jou motor nie versnel nie omdat jou petroltenk is amper leeg. Dit is ietwat voor die hand liggend, maar dit kan makliker wees om oor die hoof te sien as wat jy dink.
Probleme in die elektroniese beheereenheid
Soms versnel 'n motor nie as gevolg van 'n fout in die elektroniese beheereenheid, as dit een het. Die elektroniese stelsel waarsku byvoorbeeld dikwels dat die motor te veel dampe produseer. Dit laat die motor stadig krag verloor. die motor voel traag wanneer hy versnel totdat dit uiteindelik glad nie kan versnel nie. Die stelsel interpreteer dit as 'n "besoedeling fout".
Die elektroniese beheereenheid (ECU) in 'n brandstofinspuitingstelsel sal ook die hoeveelheid brandstof wat in die enjin gaan, beheer. Verhoogde lugvloei sal deur die ECU bedryf word, maar as dit nie behoorlik werk nie, sal dit versnelling beïnvloed. Die sensors in die ECU sal ook behoorlik moet werk. Alhoewel daar min slytasie behoort te wees, kom probleme voor, veral as die motor 'n klop gekry het.
In hierdie geval is die fout in die elektroniese beheereenheid self en jy sal na 'n motorhuis moet gaan wat in sulke probleme spesialiseer om dit reg te kry. Die herstel van hierdie tipe fout gaan nie goedkoop wees nie. Dit is nog 'n algemene rede hoekom jou motor krag verloor, selfs wanneer jy nie versnel nie.
Waarskuwing van die suurstofsensor
Soms is die elektroniese beheereenheid waarskuwing van dampe nie as gevolg van 'n fout nie. As daar nie genoeg suurstof in die enjin en die lug-tot-brandstofmengsel is ongebalanseerd, die brandstof verbrand nie behoorlik nie. Dit veroorsaak dampe en besoedeling wat uiteindelik jou motor se enjin sal beskadig.
Die suurstof sensor is in beheer van die regulering van daardie balans. As daar 'n probleem is, sal dit die mengsel verander deur meer of minder brandstof te gebruik. Een van die simptome van te min suurstof in die enjin is probleme om te versnel. Wanneer jy die gas druk, kan 'n wanfunksionele brandstofsensor óf te veel óf te min brandstof tot gevolg hê, waarvan nie een goed is vir die motor nie en wat albei versnelling kan beïnvloed. Te veel suurstof wanneer jy die gas druk, lei tot a "ryk mengsel" met oorskiet onverbrande brandstof, te min blare a "maer mengsel" die voorgenoemde besoedeling veroorsaak.
Ongelukkig vereis 'n problematiese suurstofsensor wat swak versnelling tot gevolg het, 'n werktuigkundige se besoek. Dit kan moeilik wees en het 'n paar nodig gespesialiseerde kennis om reg te maak. Gaan kyk na hoe om 'n suurstofsensor skoon te maak as jy vind dit is net vuil.
Geblokkeerde of verstopte lugfilter
Nog 'n rede waarom jou motor nie behoorlik versnel nie, kan wees dat jou lugfilter of uitlaat is verstop of selfs heeltemal verstop. Dit kan selfs met hoë rpm gebeur. As jy ry in toestande met baie vuilheid en puin, veral as jy die gas baie druk. Selfs insekte kan besoedeling veroorsaak as jy jouself in 'n swerm bevind, maar algemene gebruik sal veroorsaak dat die lugfilter mettertyd verstop. Dit is hoekom dit aanbeveel word om dit elke 10 000 tot 15 000 myl skoon te maak of te vervang. As jy groot stukke puin kry, kan dit ook die roosters beskadig.
Jy sal versnelling verloor wanneer jy die gas druk as jy nie het nie genoeg lug vloei deur die stelsel. Hier kan jy leer hoe om jou lugfilter by die huis skoon te maak om te verhoed dat so 'n probleem gebeur.
Elektriese foute
Ander redes waarom jou motor nie versnel soos dit normaalweg sou nie, kan insluit bedrading en sensor kwessies of wanfunksies. Drade en ander elektriese elemente van jou motor slyt mettertyd, en hulle kan ook los raak. Dit is 'n groot risiko, en kan veroorsaak kortsluitings en mislukkings in die oordrag van inligting na die enjin.
Vakuum lekkasies
A vakuum lek beteken dat 'n eksterne element soos lug of brandstof die enjin binnedring, wat die motor kan laat stotter. Die verskillende toevoerpunte en verbindings van 'n enjin gebruik vakuumslange om brandstof en lug daardeur te laat beweeg. As daar 'n los verbinding of gat in enige van hierdie slange is, kan jy 'n vakuumlek hê. Net soos die lugfilter, kan puin en vuilheid ook daarin versamel en 'n probleem veroorsaak. Dit is dieselfde aksie wanneer jou stofsuier suigkrag verloor, maar ongelukkig 'n bietjie duurder om reg te maak.
As die motor versnelling verloor, kan dit 'n probleem met die vakuumslange wees. Om versnelling te verloor kan egter die minste van jou bekommernisse wees. As hulle onbewaak gelaat word, kan hulle ernstige enjinskade veroorsaak of selfs lei tot 'n ongeluk tydens bestuur.
Dit is van die mees algemene oorsake waarom jou motor nie behoorlik versnel nie. Dit is egter 'n baie belangrike probleem op sigself, so jy moet bring jou motor na 'n werktuigkundige vir 'n volledige diens.
’n Motor wat nie behoorlik versnel wanneer dit nodig is nie kan die veiligheid in gevaar stel van die passasiers in die motor en ander bestuurders op die pad. As sodanig is dit noodsaaklik om 'n professionele persoon te kry om na die motor te kyk en die probleem op te los.
As jy vind dat nie een van die bogenoemde die onderliggende probleem is van jou motor wat versnel nie, kyk na hoe jy jou motor verder kan laat versnel met hierdie eenvoudige truuks wat nie die veiligheid van jou motor of sy insittendes in gevaar stel nie.
As jy soortgelyke artikels wil lees Hoekom versnel my motor nie behoorlik nie , ons beveel aan dat u ons besoek Motor Onderhoud en Herstel kategorie.