Hoekom trek my kar? - Alle moontlike redes

Hoekom trek my motor? - Alle moontlike redes

Maak jou motor 'n snaakse trekbeweging terwyl jy duik? As jy dit moeilik vind om jou voertuig te beheer terwyl jy op die pad is, sê dit dalk eintlik vir jou daar is 'n onderliggende probleem. Al kan jy dit verwar met 'n rukbeweging, trek definieer die geleidelike beweging van die motor na die een kant of die voorkant terwyl jy dit nie aandui om dit te doen nie.

Daar is baie oorsake wat jou motor kan laat trek, so kyk na hierdie artikel om die te leer rede hoekom jou motor dalk trek, deur ander simptome op te spoor wat die bron van die probleem kan bevestig.

Jy sal dalk ook belangstel in: Hoekom ruk My kar? - Alle moontlike redes

Hoekom trek my kar na regs of links?

As dit lyk of jou motor eenkant toe trek, is daar 'n paar baie algemene oorsake waarom dit gebeur. Kyk na elk van die moontlike redes en kyk vir die simptome om seker te maak dit pas by jou situasie.

Probleme met jou wielbelyning

Dit is nie 'n algemene nie oorsaak vir 'n motor wat trek na links of regs. As jou motor altyd na die kant toe trek, is jou bande sigbaar verslete van die oomblik dat jy dit begin stuurwiel is nie reguit nie wanneer jy reguit ry en jou bande piep ook, beteken dit dat jy jou motor na 'n professionele werktuigkundige moet neem om 'n wielbelyning te hê.

Lae banddruk

Die mees algemene rede vir motor trek is ongelyke druk in die bande. As een van die bande lae druk het, sal jou motor na die kant trek wat die minste druk het. Dit kan ook gebeur as jy net een van die vier bande verander het en die druk in elkeen van hulle is totaal anders. Kontroleer die druk van jou bande in enige vulstasie en maak seker jy ook kyk of jou bande teruggetrek is, aangesien dit ook trek kan veroorsaak.

Bandkonisiteit

As jou motor altyd in dieselfde rigting trek, word die trek erger hoe vinniger jy gaan en jy merk dat een van jou motorbande 'n meer keëlagtige vorm, dit beteken dat een van die gordels daarin nie voldoende in lyn is nie. Dit is bloot 'n defek in die band, en dit sal gewoonlik verskyn nadat dit vervang is, alhoewel dit ook in ou bande kan voorkom.

As jy wil seker maak dit is die probleem, verander jou bande van die een kant na die ander. Doen 'n toetsrit. As die motor na die teenoorgestelde kant trek, volià! Jy het die bron van jou probleem gevind.

Jy sal in hierdie geval die band moet verander vir 'n nuwe een wat nie hierdie defek het nie.

Padkrone

Het jy geweet dat die probleem dalk nie jou motor is nie, maar eerder die vlakke van die pad? As jy agterkom jou motor begin net in sekere paaie trek, kan dit wees as gevolg van die manier waarop dit gebou is. Moenie dink dit is 'n standaard nie, ingenieurs bou hulle gewoonlik op hierdie manier vir behoorlike dreinering gedurende reënerige dae. As jy agterkom dit trek altyd wanneer jy op 'n sekere pad is en in die rigting van die padafvoer, dan het jy jou probleem geïdentifiseer.

Hoekom trek my motor? - Alle moontlike redes - Hoekom trek my motor na regs of links?

Hoekom trek my kar as hy versnel?

Hierdie aksie staan ​​bekend as wringkrag stuur en dit definieer die oomblik waarin jou motor stadig eenkant toe trek net wanneer jy versnel of die versneller gebruik. Daar is ook verskeie redes waarom jou motor dit doen, maar jy moet eers seker maak dat dit nie 'n belyningsprobleem is nie deur jou motor in neutraal te plaas en dit te laat kus. As dit nie op hierdie tydstip trek nie, het jy wel 'n wringkragstuurprobleem

Los stuurkomponente

As jy ’n voorwielaandrywingstelsel het, waar die krag aan die voorwiele gegee word; dan sal jy agterkom daar is los stuurkomponente as die trek plaasvind terwyl jy die versnellingpedaal druk.

Om maak seker dit is die probleem, druk die versnellingpedaal teen die spoed waarin die trek plaasvind. Laat die versneller los en as dit in neutraal is die trek verdwyn, het jy los stuurkomponente, wat die motor se kogelgewrigte, 'n oormatige slap trekstang of 'n verswakte bus.

Gebuigde raam

As jy voel dat jy voortdurend skuins ry en jy het onlangs 'n botsing met jou motor gehad, is dit moontlik dat jou motor se raam is beskadig, gebuig of selfs gedraai. Om maak seker dat jy 'n gebuigde raam het, jy sal onder die kar moet ingaan en na die metaalraam daaronder moet kyk. As jy agterkom dat daar 'n metaalraam is wat teen 'n wielhoek wys, kan dit die geval wees, alhoewel 'n werktuigkundige die enigste een sal wees om vas te stel dat dit die werklike oorsaak is dat jou motor trek.

Verandering in ashoek

’n Verandering in die hoek van jou motor se as kan die oorsaak wees, alhoewel dit nie die algemeenste is nie. Wanneer die ewenaarratte word verslyt, dit is die as wat oortollige krag sal neem, en daarom kan dit in 'n wringkragstuur verkry word. Jy sal agterkom dit is die onderliggende probleem as die trek ook gepaard gaan met 'n metaalagtige geraas, jy agterkom dat smeermiddel verbrand en daar oortollige metaal is.

Hoekom trek my motor? - Alle moontlike redes - Hoekom trek my motor wanneer hy versnel?

Hoekom trek my kar as ek rem?

As jou motor net trek as jy die rempedaal druk, dan is die probleem heeltemal anders. Kyk na die twee moontlike redes waarom dit kan gebeur.

Rem probleem

Daar is verskeie probleme met jou remme wat jou motor kan laat trek. Byvoorbeeld, as jou rem aanhou sleep op 'n wiel, selfs al het jy opgehou om op die rempedaal te trap, kan jy een van die volgende probleme hê:

  • Plakmaat
  • Hidrouliese fout
  • Probleme met die wielsilinder

Jy sal opmerk omdat jy ook 'n brandreuk van die wiele af kom.

Los vering

As jou vering verslete of los is, sal dit jou wiel van posisie laat verander en sodoende trekkrag veroorsaak. As jy net 'n vinnige trek opmerk wanneer jy die rem druk en dit stop wanneer jy jou voet van die pedaal afhaal, kan dit die onderliggende probleem wees.

Maak seker jy hou goeie motoronderhoud en leer wanneer jy jou motor se vering moet verander om hierdie probleem te vermy.

As jy soortgelyke artikels wil lees Hoekom trek my kar? - Alle moontlike redes, ons beveel aan dat u ons besoek Motor Onderhoud en Herstel kategorie.