Hoekom is my brandstofmeter vas op leeg

Hoekom is my brandstofmeter vas op leeg

Jou brandstofmeter speel 'n belangrike rol om aan te dui dat jou brandstoftenk se brandstof opraak, en dit moet hervul. Wanneer jy gaan hervul, gaan jy jou brandstofmeter na om te sien of dit vol is of nie, en hoeveel dit gevul het. Soms sit die brandstofmeter vas op leeg, en jy het geen idee hoeveel brandstof jy oor het nie. So 'n situasie kan 'n totale verlies wees as jy op die platteland is en gaan vir 'n lang rit. Lees hierdie oneHOWTO artikel om te weet hoekom sit my brandstofmeter vas op leeg.

Jy sal dalk ook belangstel in: Hoekom gaan my outomatiese motor stil

Hoe 'n brandstofmeter werk

'n Brandstofmeter is 'n komponent wat in die brandstoftenk van byna elke voertuig op die pad voorkom. Dit is die komponent wat verantwoordelik is om seine te stuur wat die brandstofvlakmeter van die instrumentgroep bedryf. Dit bestaan ​​uit 'n vlotter, 'n arm en 'n weerstand wat ontwerp is om te verander volgens die posisie van die brandstofvlotter. Die vlotter bly dryf op die boonste oppervlak van die brandstof binne die brandstoftenk. Soos die brandstofvlak daal, verskuif die vlotter en die arm ook hul posisie en die resistor beweeg om die meterskerm binne die voertuig te beheer. Wanneer die brandstofmeter sit vas op leeg, jy kry nie 'n idee van hoeveel brandstof daar in die brandstoftenk is nie, en jy kan enige tyd sonder brandstof raak.

Redes vir 'n brandstofmeter wat vassteek

Die mees voor die hand liggende simptoom van 'n brandstofmeter wat vas is, is dat die brandstofaanwyser beweeg nie, selfs al vul jy etlike liters brandstof in die brandstoftenk. As die brandstofaanwyser steeds nie beweeg nie, beteken dit dat dit op leeg vasgesit het.

Soms, die vlot het dalk gebreek, of dit het dalk van sy arm geskei, wat veroorsaak het dat die brandstofmeter op leeg vassit en nie behoorlik funksioneer nie. 'n Foutiewe weerstand kan ook veroorsaak dat die brandstofmeter leeg lees en nie die korrekte brandstofvlak aandui nie.

Hoe om 'n brandstofmeter wat in verskillende situasies vas is op leeg te maak

  1. Skakel die voertuig se aansitter aan en af ​​3-4 keer, en kyk of die naald beweeg of nie. As dit op leeg is, moet jy 'n geblaasde lont hê wat vervang moet word. Jy sal hierdie lont óf in jou enjinkompartement óf onder die kantstreep van die bestuurdersitplek vind. Verwys na jou gebruikershandleiding om die lont te vind en dit te vervang.
  2. Gaan die aarddraad na van die stuureenheid van die brandstoftenk. Hierdie draad word na jou motor se brandstoftenk aangeval. Om dit na te gaan, heg 'n negatiewe verbindingskabel aan jou motor se raam, en 'n positiewe een aan die aardklem van sy stuureenheid. As die brandstofmeter nou begin werk, dan is dit die aarddraad wat vervang moet word.
  3. Ontkoppel die draad wat aan jou motor se brandstofstuureenheid gekoppel is en kontroleer die brandstofmeter. As dit nog op leeg is, is die brandstofmeter dalk fout en moet dit vervang word. Maar as die meter begin werk, dan is die foutiewe komponent die stuureenheid en dit moet vervang word.
  4. Maak seker dat al die drade stewig verbind is met die agterkant van jou motor se brandstofmeter. Om dit na te gaan, sal jy jou dashboard moet verwyder en toegang tot sy instrumentegroep kry. U kan na u gebruikershandleiding verwys om dit op die regte manier te doen.
Hoekom is my brandstofmeter vas aan leeg - Hoe om 'n brandstofmeter vas te maak wat in verskillende situasies vas is op leeg

As jy soortgelyke artikels wil lees Hoekom is my brandstofmeter vas op leeg, ons beveel aan dat u ons besoek Motor Onderhoud en Herstel kategorie.