Hoe om 'n motor met handratkas terug te keer

As 'n vrywaring moet ons daarop wys dat dit is hoe om in 'n handrat-motor terug te keer. Afhangende van waar jy woon en wat tipe lisensie wat jy het, jy mag dalk nie in aanmerking kom om stok te bestuur as jy net het nie op 'n outomatiese motor geleer. Gaan met jou plaaslike owerheid, veral as jy 'n langer reis onderneem. Om 'n idee te kry van hoe dit gedoen word, is hier egter die instruksies:

• Gaan eers jou motor 360° na. Draai jou skouers en kop om in 'n volledige sirkel na die omgewing van jou motor te kyk. Voordat jy jou motor begin om terug te ry, moet jy seker maak dat daar geen diere, kinders, mense of ander hindernisse in jou pad is nie. Jy moet gebruik jou spieëls om te verseker dat jy niks gemis het nie.

• Start die motor, druk die af koppelaarpedaal met jou linkervoet. Terwyl die koppelaar nog aangeskakel is, beweeg die rathefboom in trurat. In ’n standaard handratmotor met vyf ratte kan jy verskuif jou rat in trurat deur die rathefboom heeltemal na links te sleep en dit dan agteruit te druk. In 'n handrat 6-spoed motor, kan jy dit in trurat sit deur die hefboom heeltemal na links te druk, en dan op. In sommige motors kan trurat verkry word deur die skakelvlak af te druk of 'n vrystelling te druk. Die meeste motormodelle het 'n 'R' wat naby die ratkas geskryf is, wat aanwysings wys om die motor in trurat te sit. Jy kan jou gebruikershandleiding nagaan as jy nie seker is hoe om die motor in trurat te sit nie. Hou die koppelaarpedaal heeltemal ingedruk met die linkervoet, sit jou regtervoet op die versneller sonder om nog druk toe te pas.

• Sit jou linkerhand bo-op die middel van die motor se stuurwiel, draai om om die agterkant van jou voertuig te sien. Vir ondersteuning kan jy jou regterhand agter die kopstut van jou passasiersitplek plaas. Dit is die korrekte posisie om die voertuig in trurat te begin.

• Los die koppelaar stadig van jou linkervoet af en druk terselfdertyd die versneller met jou regtervoet. Die tydsberekening en die hoeveelheid druk wat jy op jou pedale moet toepas, is dieselfde as wat jy in enige ander rat sou toepas. Onervare bestuurders ondervind dikwels te veel draai van die wiel, of hul motor stalletjies. So, jy moet aanhou oefen totdat jy perfek word in ander ratte van die motor. Daarna moet jy jou hande probeer om 'n motor met handratkas te trurat, en oefen om die motor te bestuur in trurat vir langer afstande.

• Terwyl jy jou linkerhand gebruik, hou aan om die voertuig in trurat te stuur. Onthou, terwyl jy die voertuig na regterkant agteruit ry, sal sy neus nie na regs beweeg nie, maar na links. Om die motor op hierdie manier te bestuur is 'n bietjie moeiliker vir beginnerbestuurders, maar met oefening raak hul brein gewoond aan hierdie tipe rigtingverandering. Hou aan om jou blindekolle en spieëls na te gaan om te sien wat om jou motor gebeur, as iemand staan ​​of verbygaan of as jy 'n ander motor of 'n voorwerp op pad gaan tref.

• Moenie jou kop na voor draai voordat jy jou motor tot stilstand gebring het nie. Los die versneller dat jy met jou regtervoet gedruk het. Terselfdertyd, terwyl jy die koppelaar met jou linkervoet druk, druk die rem met jou regtervoet. Sodra jy klaar is met die volgorde en die motor stop heeltemal beweeg, eers dan kan jy terugdraai na voor. As jy nie hierdie gewoonte ontwikkel nie, sal jou motor aanhou agteruit beweeg terwyl jy vorentoe kyk. Dit kan 'n gevaarlike situasie wees vir jou, jou motor, sowel as vir ander mense wat dalk agter in jou voertuig verbyry.

• Terwyl jy die rempedaal indruk, haal die skakelhefboom uit rat om dit in te sit neutraal. Trek aan die handvatsel of druk die pedaal af om die parkeerrem aan te slaan (handrem).

• Die stelsel van die motor in trurat bestuur is 'n bietjie anders as om dit vorentoe te dryf. Die wiele wat jy wil draai is aan die voorkant van jou motor, en jy moet hulle draai in die rigting wat jy die agterkant van jou motor wil draai. Terwyl jy rugsteun, sal jy die wiel moet draai om klein aanpassings te maak soos nodig. As jy die wiel links draai, sal die agterkant van jou motor ook links draai, en omgekeerd. Stop die motor dadelik as dit gaan in die rigting wat jy nie verlang nie. Stel weer in en probeer om beheer te herwin.

• Terwyl jy jou motor agteruit ry, moet jy kyk na die voorkant van jou voertuig ook. Terwyl jy die motor draai, gaan die voorkant in die teenoorgestelde rigting van die rigting waarin jy jou motor se rug draai. Omdat jy jou oë op die agterkant sowel as die voorkant van die motor moet hou, moet jy stadig ry terwyl jy jou motor agteruit ry. Jy staan ​​dalk ook 'n kans om iets met die wiele voor jou te slaan.

• As jy die motor teen 'n helling agteruit ry, moet jy ook af en toe die versneller gebruik. Sodra jy die rem verlaat, moet jy die versneller druk. Jy moet die versneller stadig druk om die spoed van jou motor te beheer terwyl jy terugry. Jy moet slegs druk op die versneller toepas deur klein verstellings op 'n slag te maak.

• As 'n hindernis in jou pad kom terwyl jy die motor agteruit ry, moet jy dalk gebruik albei jou hande om te stuur. Jy kan die wiel net met een hand tot 90° draai, maar as jy 'n steil draai moet maak, sal jy albei jou hande se hulp nodig hê. Maar wanneer jy vorentoe draai om die stuurwiel met albei jou hande te beweeg, doen dit stadig terwyl jy aandag gee aan wat agter en voor aangaan. Onthou, jy moet nooit hande oor mekaar kruis terwyl jy die stuurwiel beweeg nie. Jy moet dit altyd met een hand sit en met die ander hand trek.

• Moet nooit jou motor vinniger bestuur as wat jy kan hanteer nie. Om 'n motor agteruit te ry is ietwat anders as om dit vorentoe te maneuvreer. Jou uitsig is beperk weens die agterkant van jou motor en die klein grootte van die agterruit. Moet nooit haastig wees wanneer jy jou motor agteruit ry nie. Neem eerder soveel tyd as wat jy wil om enige ongeluk te voorkom. As jy onseker is, neem gerus 'n minuut en herwin jou selfvertroue.

• Moenie huiwer om hulp van 'n vriend te neem nie help jou om jou motor agteruit te ry. Aangesien jou sig beperk is terwyl jy die motor agteruit ry, kan hulle uit die motor klim en jou instruksies gee om jou motor links of regs te beweeg. Hulle sal jou ook vra om te stop as jy op die punt staan ​​om iets te slaan. Hou jou vriend noukeurig dop en volg hul seine om die motor met hul hulp te keer.

Natuurlik sal niks klop nie neem lesse by 'n ervare bestuursinstrukteur. Op hierdie manier kan jy leer hoe om reg te bestuur en ondersoek selfs gevorderde bestuurskursus as jy wil leer hoe om 'n verskeidenheid voertuie te bestuur.

As jy soortgelyke artikels wil lees Hoe om 'n motor met handratkas terug te keer, ons beveel aan dat u ons besoek Motors kategorie.