Hoe om kogelgewrigte na te gaan vir dra

Om balgewrigte vir slytasie na te gaan, kan jy probeer vind die kogelgewrig en inspekteer dit.

In motors soos motors moet jy eers die kogelgewrig opspoor. Dit is onder die motor geleë, onder die stuurknokkel. Gewoonlik is daar twee balgewrigte, een boonste en 'n ander onderste wat by die vering geleë is. Die onderste balgewrig is die een wat meer geneig is tot slytasie, aangesien dit die meeste van die misbruik neem.

Kyk eers of daar oortollige smeermiddel uit die kogelgewrig lek. Indien wel, moet jy die rubberbedekking vervang. Kontroleer dan die rubberstewels op die gewrigte. As die rubberstewels weg is of geskeur is en nie in een stuk nie, is dit die beste om die kogelgewrig te vervang.

As jy enige opspoor ongelyke slytasie in die buite- of binnerand van die voorband i.e. hulle dra vinniger as die res van die band loopvlak dan is dit heel waarskynlik as gevolg van verslete kogelgewrig.

Ander tekens dat die kogelgewrigte in jou motor verslete is

Gewoonlik is balgewrigte in die motor versteek en dit is nogal moeilik om te weet of hulle verslete is deur daarna te kyk. Sommige tekens in ons voertuig sal ons egter laat weet dat daar een of ander probleem met die kogelgewrigte is. Hieronder gaan ons 'n paar van die mees algemene maniere verduidelik om te verifieer dat die kogelgewrigte in jou motor dalk verslete is.

As jy nie onder jou voertuig wil gaan en die kogelgewrigte inspekteer nie, let dan noukeurig op die klank wat deur die vering gemaak word terwyl jy bestuur. As jou vering enige abnormale geluid maak, soos stampgeluid, skraapgeluid of anders 'n ratelgeluid, beteken dit die vering het 'n probleem. Die hoofoorsaak van hierdie probleem is verslete balgewrigte. Dit is dus die beste om die kogelgewrigte te vervang wanneer enige abnormale geluid uit die skorsing kom.

As jy geen abnormale klank in jou vering kan hoor nie en geen slytasie kan vind deur eenvoudig na die balgewrigte te kyk nie, moet jy toets die vering en stuur. Vir toetsing moet jy weer onder die voertuig in. So, domkrag eers die voorste deel van die voertuig en maak dit op staanders vas. Gebruik dan jou hand om die gewrig rond te beweeg. As dit beweeg, is dit beslis sleg.

Jy kan ook probeer om die band langs die vertikale as te beweeg. As dit beweeg behalwe van kant tot kant beweging dan is die balgewrigte verslete.

Dit is ook moontlik om kontroleer die kogelgewrigte deur na die bande van jou motor te kyk. As die bande op 'n ongelyke manier gedra word, kan dit 'n aanduiding wees dat die kogelgewrigte sleg is. Om dit na te gaan, kyk na jou bande. As hulle meer in die buite- of binnerande gedra word as die res van die band, is daar 'n kans dat die kogelgewrig sleg is. As beide rande (binne en buite) ewe verslete is, is dit nie meer 'n probleem van die kogelgewrig nie. In hierdie geval is dit 'n aanduiding van 'n onderinflasie van die band.

As jy soortgelyke artikels wil lees Hoe om kogelgewrigte na te gaan vir dra, ons beveel aan dat u ons besoek Motor Onderhoud en Herstel kategorie.