Hoe om 'n motor met 'n pap battery te begin

Daar is 'n manier om begin 'n motor met 'n pap battery. Voordat ons dit egter verduidelik, let asseblief daarop dat dit uit 'n meganiese oogpunt nie baie raadsaam is nie. Begin 'n motor met 'n pap battery op hierdie manier kan die katalitiese omsetter beskadig omdat die brandstof onverbrand uit die uitlaat gaan. Doen dit dus net in geval van nood. Op OneHowTo.com verduidelik ons hoe om 'n motor met 'n pap battery te begin.

1. Om begin 'n motor met 'n pap battery, óf jy het iemand anders se hulp nodig óf die motor moet op 'n afwaartse helling wees. Die rede is dat die eerste druk sonder hulp van die masjien moet kom. Terwyl op 'n helling, sal die motor begin beweeg as jy die rem los, maar as dit op 'n plat oppervlak is, sal jy iemand nodig hê om te druk. Die motor sal nie met hierdie metode begin as die battery heeltemal ontlaai is nie.

2. Die eerste stappe om begin 'n motor met 'n pap battery is om dit in neutraal te plaas en die ontsteking te begin. Los dan die handrem en as jy teen 'n helling is, sal die motor begin beweeg. Andersins sal jy 'n druk nodig hê. Wees baie versigtig, want die rem sal baie moeilik wees om te druk totdat die enjin begin, so dit sal nie baie reageer in 'n noodgeval nie.

3. Sodra die motor met 'n pap battery loop, wag dat dit 'n spoed van ongeveer 10 kilometer per uur bereik, en druk dan die koppelaar heeltemal af en skakel oor na tweede rat. Jy ken jou motor die beste, so jy sal weet wanneer jy die koppelaar kan trap en na tweede rat kan oorskakel.

4. Los die koppelaar glad en traagheid sal die enjin laat begin. Die battery sal ietwat herlaai sodra die motor loop, sodat jy normaal kan bestuur. Jy moet egter glad ry en onnodige stilhouplekke vermy, sodat die battery nie weer pap raak nie, sodat jy nie die motor kan aanskakel nie.

5. Na begin 'n motor met 'n pap battery ons beveel aan dat jy jou betroubare werkswinkel besoek om die toestand van die battery te bepaal en die redes wat daartoe gelei het dat dit pap was.

6. Neem kennis dat begin 'n motor met 'n pap battery moet 'n laaste uitweg wees, want jy kan die katalitiese omsetter beskadig, wat meer as 500 euro (400 GBP of $570) kan kos