Hoe om te leer om vir die eerste keer 'n motor te bestuur

Of jy nou onafhanklik leer of bestuurslesse het, om 'n paar konsepte duidelik in jou gedagtes te hê, is nuttig om die proses van leer hoe om te bestuur. Om te weet hoe die ratte van die voertuig werk, die beste manier om op die pad te reis, die optimale manier om te stop, ens., is almal belangrik wanneer dit kom by die bestuur van die motor veiliger en die opname van meer inligting tydens jou lesse. bied 'n aantal wenke oor hoe om vir die eerste keer te leer motor bestuur.

1. Baie mense met 'n nuwe lisensie voel nie veilig genoeg om 'n motor te bestuur nie. Sommige onsekerheid is positief in die sin dat jy versigtiger sal beweeg. Sekere vlakke kan egter lei tot gevaarlike maneuvers of kan selfs veroorsaak dat die bestuurder amaxofobie ly, 'n vrees om te bestuur. Hierdie situasies van vrees vir bestuur vermy kan word as ons weet hoe die motor werk en 'n bietjie basiese kennis het van hoe die bestuursproses ontwikkel word.

2. Om leer om 'n motor te bestuur, om 'n bietjie kennis te hê van hoe dit werk, is noodsaaklik. Die onderwerp van spoed waarby jy moet hou wanneer jy bestuur, is baie belangrik. Hoe laer die rat wat gebruik word, hoe meer krag sal die enjin hê; maar soos die motor spoed optel, sal jy ratte moet opskuif sodat die voertuig minder krag benodig.

3. Ook in verband met die ratte van die motor, moet jy dit weet om in eerste rat te begin is nie altyd raadsaam nie. Byvoorbeeld, as jy afdraand is, sal die motor net vorentoe beweeg as jy net die rem los, dus om in tweede rat te begin is goed. Aan die ander kant, as die pad om watter rede ook al glad is, is dit altyd die beste om in hoë ratte te ry. Dit is omdat die ratte minder druk het en dit is minder waarskynlik dat die motor gly.

4. Beginnerbestuurders ry dikwels in 'n lae rat rond totdat hulle die hoogste spoed bereik. Onthou egter dat jy teen 45 mph in vyfde rat kan ry - dit is nie nodig om in vierde te bly nie. Raak gewoond daaraan om die geraas te hoor wat deur die enjin vrygestel word; as dit hard is, is dit waarskynlik tyd dat jy opskuif na 'n hoër rat. Inteendeel, as dit lyk of dit afneem, is die rat te hoog en moet jy afbeweeg na 'n laer rat. Dit sal heeltemal hang af van jou motor en die krag wat dit het. Aan die begin, wanneer jy begin bestuurslesse neem, sal die instrukteur jou verduidelik hoe jy ratte moet verander in die spesifieke motor wat jy gaan gebruik. Dan, wanneer jy die eksamen slaag en jy jou eie motor bestuur, sal jy kan weet wanneer dit die regte tyd is om ratte te verander, aangesien jou motor dalk anders is as die een wat jy tydens jou lesse gebruik het.

5. Die posisie van die arms op die stuurwiel is nog 'n basiese faktor om te oorweeg wanneer leer motor bestuur. As jy dit nie behoorlik doen nie, loop jy die risiko om jou arms om 'n stywe draai te kruis. Dus, op skerp draaie, hou hande vas sodat, as die stuurwiel 'n horlosie was, jou wysers op 10 oor 10 sou wees. Hou hulle daar en skuif die wiel tussen jou hande wanneer jy draai, eerder as om jou arms te beweeg.

6. Om te weet hoe om 'n draai uit die oogpunt van spoed te neem, is ook baie belangrik. Of die draai glad of skerp is, 'n basiese beginsel moet gevolg word: verminder spoed met die helfte en begin versnel wanneer jy die draai geneem het en daarvandaan begin wegry. Jy moet altyd in jou baan bly teen 'n spoed waarteen jy die motor kan beheer. Dit is die beste om te stadig te begin, eerder as om skielik te moet rem as die motor buite jou beheer glip.

7. Nog 'n kwessie wat jy moet oorweeg wanneer leer motor bestuur is die rem. Jy gebruik nie altyd die rempedaal om die motor stadiger te maak nie. Om 'n rat af te skuif, sal ook die motor vertraag. Doen dit geleidelik, want die voertuig sal nie daarin slaag om teen 'n hoë spoed in baie lae ratte te beweeg nie.

8. Om te hê kennis van jou motor in detail sal jou help om dit te beheer en sodoende veiliger te bestuur. Lees die motorhandleiding goed om te weet waar al die ligte is; die horing; hoe om die water te bedryf; watter tipe brandstof dit benodig; hoe om die enjinkap oop te maak, ens. Die eerste ding wat jy moet doen wanneer jy 'n nuwe motor betree, is om met al hierdie kenmerke kennis te maak. Jy moet in die kajuitboor sit, die plek in die motor waar daar al die kontroles en basiese funksies is. Sit daar en kyk rond. Jy sal vertroud moet wees met al die kontroles voordat jy die enjin aanskakel. Maak ook seker dat al die spieëls in die regte posisie is en jy sien alles perfek.

Dit is waarskynlik die eerste ding wat jou instrukteur jou tydens jou eerste bestuursles sal leer. As jy tyd wil spaar, kan jy by die huis gewoond raak daaraan, deur jou ouers se motor na te gaan om gewoond te raak aan al die verskillende kontroles. Die motor wat jy vir jou lesse gaan gebruik, kan dalk anders wees, maar die meeste motors bevat dieselfde kontroles, selfs al het hulle verskillende vorms of op verskillende plekke van die kajuitboor.

9. Dit is noodsaaklik dat jy deur die hele leerproses alles van hierdie dinge weet en geen twyfel het nie. As jy na 'n bestuurskool gaan, vra al die vrae wat jy het, selfs al lyk dit baie voor die hand liggend.

Outomatiese motors werk effens anders as handratmotors. Jy kan leer hoe om 'n outomatiese motor te bestuur in hierdie artikel.