Hoe om hoofligte tuis skoon te maak

Begin deur jou hoofligte te inspekteer, sodat jy die omvang van enige skade kan bepaal en hoe jy dit gaan oplos. As hulle wasig en nie bros geword het nie, is dit beter om hulle onder sonlig te ondersoek, doen dit wanneer beide aan en af. Deur dit te doen, sal jy kan bepaal watter skoonmaakmetode jy sal moet gebruik om hulle weer nuut te maak.

In die geval van uitgebreide en onherstelbare skade, sal jy nodig hê professionele hulp om hulle te laat ondersoek. As die hoofligte egter erg beskadig is, moet jy dit dalk eerder vervang. Soek skrape en skaafplekke wat op ernstiger probleme kan dui. Natuurlik, as die hooflig glad nie aanskakel nie, is dit waarskynlik a probleem met die gloeilamp of verbindingsdraad.

Gebruik gewone motorseep om was die hoofligte. Jou hoofligte kan bedek wees met gereelde vuilheid en vuil van paaie, wat maklik met 'n eenvoudige skoonmaakmiddel afgewas kan word. Dit is dikwels genoeg om jou ligte te laat skyn. Indien nie, sal was nuttig wees om die diagnose makliker en vinniger te maak. Sommige bronne sê om nie te gebruik nie huishoudelike seep aangesien dit die verf op jou motor kan dra, maar tensy jou motor van papier-mache gemaak is, moet die verf robuust genoeg wees om 'n groot verskeidenheid skoonmakers te weerstaan. Maak net seker dat daar geen spesifieke skuurmiddels in is wat ontwerp is om verf af te breek nie.

Jy kan ook sommige gebruik koeksoda om van die geboude vuil te help verwyder. Bikarbonaat van soda is 'n wonderlike huisskoonmaker aangesien dit met die vuilheid reageer en dit afbreek om makliker af te was.

Voordat jy jou motor se hoofligte vir spesifieke probleme begin ondersoek, was dit mee karwas seep en warm water. Vee die hoofligte af met 'n droë lap en laat dit natuurlik droog word. Wanneer hulle skoon is, sal jy enige probleme spesifiek kan identifiseer. Veral as jou motor sedert die middel 1980's gemaak is, sal die hoofligte heel waarskynlik gemaak word van polikarbonaat plastiek. Alhoewel dit duursaam is, ly hulle ook aan sekere slytasieprobleme. Ons sal hieronder daarna kyk en jou wys hoe om jou motor se hoofligte behoorlik skoon te maak.

Nadat jy die hoofligte van algemene vuiligheid gewas het, kan jy nagaan om enige ander kwessie met skoonmaak te sien. As jy hulle was en hulle lyk blink en nuut, dan is jy goed om te gaan. Indien nie, kan u na hierdie moontlike kopligprobleme kyk:

• Hazing: Hoofligte word wasig wanneer die harde jas daarop verslyt en die deklaag van sagte polikarbonaat blootgestel word. Hierna begin hul oppervlak skrape absorbeer en word wasig. Hul lens word gou bedek met donkergeel, growwe korsoppervlak. As jy voel dat jou hoofligte met verloop van tyd wasig geword het, sal dit die degenerasieproses van jou hoofligte vertraag om vinnig skoon te maak.

• Vergeling: Kopligte begin hul glans verloor en word geel van kleur wanneer hul harde jasse verdun en hegting aan polikarbonaatlense verloor. Spektrum van die UV-golflengte skep nog 'n herhalende eenheid tussen die koolstofketting. Dit absorbeer die blou lig van die lens en gee 'n gelerige voorkoms aan die hoofligte. As jy 'n gelerige tint op jou hoofligte sien, moet jy dit met 'n poleermiddel skoonmaak om die skade te herstel. Die toepassing van 'n bietjie transmissievloeistof sal ook die vergeling skoonmaak, maar tydelik.

• Krake en skille: Soos die harde jas begin versleg, sal kolle in sommige areas begin verskyn, veral in die hoeke en in die boonste dele van die hoofligte. Jy kan ook sien dat die harde jas afskilfer. Uiteindelik sal krake diep in die lense ontwikkel, waarna jy jou hoofligte moet laat opkom of deur professionele persone vervang moet word. Dus, deur hulle gereeld skoon te maak, kan jy so lank as moontlik vervanging vermy.

As jy glaskopligte het, sal jy dit slegs deur professionele persone moet laat ondersoek. Meeste motors het deesdae plastiekhoofligte en sal uiteindelik enige van die simptome hierbo toon. Maar ouer en klassieke motormodelle het glashoofligte wat meer ingewikkeld en delikaat is. Dit word die beste slegs deur professionele motortegnici ondersoek en herstel. Glashoofligte is ook duur, wat beteken dat jy dit nie kan waag om dit in die proses te beskadig nie.

Nou kom dit om die diep skoonmaakproses te begin. Jy moet jou hoofligte skuur om vuilheid en vuilheid van jou hoofligte wat danksy die pad aan die hoofligte aangebring is, te verwyder. Volg hierdie instruksies:

• Eerste van alles, gryp 'n paar verskillende grade van droë/nat skuurpapier wat jy sal gebruik om jou hoofligte uit te dof. Maak seker dat die skuurpapier wat jy gebruik uiters fyn is. Jy benodig 'n growwer graad van ongeveer 1500 om die werk te begin, en dan 'n fyner graad van 2000 om die skuur klaar te maak. Jy kan selfs kies om jou proses met 'n growwer graad skuurpapier te begin, afhangende van die hoeveelheid vuilheid op jou hoofligte en hoe hard jy dit wil skuur.

• Terwyl jy die skuurpapier gebruik, maak seker dat jy nie te kragtig vryf en die verf rondom die koplig afkrap nie. Dieselfde gebeur as jy het het die kar gewas wel. Dus, voordat jy begin vryf, plak 'n paar aan maskeerband of vinielband rondom die lig se kante, die plek waar die motor se verf die hoofligte ontmoet. Dit sal verhoed dat enige verf gekrap word terwyl jy die skuurpapier vryf. Dit is dalk nie 'n noodsaaklike stap nie, maar dit sal 'n goeie werk doen om jou motorverf beskerm te hou.

• Voordat die skuurproses begin word, word dit aanbeveel om die ligte af te vee met 'n skoon papierhanddoek en 'n paar druppels vryf alkohol. Dit sal help dat die ligte ook vinnig droog word, sodat jy vinnig met jou skoonmaakproses kan begin.

• Spat bietjie water uit 'n emmer of spuit 'n bietjie water op die hoofligte met 'n spuitbottel. Nat sand jou hoofligte behoorlik met behulp van skuurpapier met 'n growwer gruis. Hou aan om egalige druk toe te pas terwyl jy skrop totdat jy ’n dowwe, egalige afwerking kry. As jy agterkom dat 'n mistige lyn op die oppervlak verskyn en van vorm verander soos jy dit afskuur, dui dit aan dat jy genoeg geskrop het en die lig se fabrieksbedekking het begin afkom. Maak seker dat jy die laag heeltemal afskuur om 'n egalige afwerking te kry.

• Sodra jy jou hoofligte met growwer skuurpapier gevryf het, skakel oor na a fyner graad en herhaal die proses. Hou aan vryf met fyner skuurpapier totdat die dowwe afwerking in 'n satynagtige gevoel verander. As jou hoofligte 'n tekstuur in die binneruim het, kan jy dalk nie die gloeilamp duidelik sien nie. In daardie geval kan jy by die growwer skuurpapier stop en jy hoef nie met die fyner een te vryf nie. Maar maak seker dat die hoofligte wasig en egalig lyk, nie geel nie.

Nadat jy die skuurproses voltooi het, is dit tyd om jou hoofligte met 'n poetsmiddel te poets. Vind uit hoe om kopligte te poets hier vir 'n meer omvattende gids of volg hierdie instruksies:

• Jy kan besoek 'n motoronderdele winkel om die verskeidenheid beskikbare opsies te vind. ’n Aluminiumpoetsmiddel sal die beste keuse wees om goeie vorm aan jou hoofligte te gee. Nie-skuur wasbak en badkamer akriel bad skoonmaker is die beste vir plastiek. Gewone blou tandepasta kan ook die werk goed doen, maar maak seker dat dit geen bleikmiddel, peroksied of enige ander bymiddels bevat nie.

• Sodra jy die regte gekies het poetsmiddel vir jou hoofligte, druk 'n paar uit op 'n skoon mikrovesellap. Begin in 'n sirkelbeweging aan die koplig werk. Hou aan om die proses eweredig op jou koplig te herhaal totdat dit duideliker begin lyk. Konsentreer op 'n klein area op 'n slag en gaan dan aan na die volgende deel.

• Jy kan ook 'n handboor gebruik wat jy saam met 'n poetsstel sal ontvang. Jy moet die poetsmiddel op 'n skuimkussing aanwend en dit dan aan die boor heg wat op die hoofligte sal draai om hulle op te poets. Begin met 'n lae RPM en verhoog dit dan stadig terwyl dit toegedien word sagte druk eenvormig op die kopligoppervlak. Die gebruik van hierdie metode maak die proses makliker en vinniger as om met die hand te poets.

As jy soortgelyke artikels wil lees Hoe om hoofligte tuis skoon te maak, ons beveel aan dat u ons besoek Motor Onderhoud en Herstel kategorie.