Hoe om 'n motorband veilig te verander

Wanneer mense studeer om hul rybewys te bekom, bestudeer hulle padverkeersreëls, basiese motorwerktuigkundiges, padveiligheid en neem bestuurslesse. Tog weet baie min rybewyshouers hoe om 'n band op 'n motor te verander.

As jy jouself met 'n punksie in die middel van nêrens bevind, is dit noodsaaklik dat jy weet hoe om 'n band te verander langs die pad, anders kan jy gestrand raak. Dit kan gevaarlik wees, veral in die winter, so hier by het ons 'n saamgestel stap-vir-stap gids aan hoe om 'n motorband te verander.

1. Wanneer gekonfronteer word met die taak om te moet verander 'n band van jou motor, jy moet kalm bly, want om senuweeagtig te voel, sal nie help in die situasie nie.

Voordat jy begin moet jy sit jou voertuig in "park" of "trurat" afhangende van of dit 'n outomaties of handmatig ratkas. Hierdie sal keer dat die voertuig rol. Om ekstra seker te wees moet jy ook klippe of 'n ander gewigtige voorwerp voor die voor- of agterwiele plaas

2. Raadpleeg jou motorhandleiding om die presiese punt te kontroleer waar jy die domkrag moet plaas (die gereedskap wat gebruik word om die motor op te lig). Gewoonlik sal jy die domkrag saam met jou motor se noodband wat gewoonlik agter in jou motor gestoor word, spesifiek in die onderste deel van jou motor se kattebak.

3. Jy moet plaas die domkrag op die punt wat in die instruksiehandleiding aangedui word, en lig dit op totdat dit met jou motor in aanraking kom. Jy moet verseker dat die oppervlak waar die motor geposisioneer is so plat as moontlik is om te verseker dat jy kan verander die band veilig.

4. Maak seker dat die domkrag is korrek geposisioneer en veilig op die aangeduide plek en is gelyk. Indien nie, sal jy weer moet begin en 'n gelyke posisie vind, aangesien jy nie die hoë risiko kan loop om jouself skade te berokken nie.

5. Gebruik die domkrag om jou motor op te lig tot jou motorwiel begin oplig van die grond af. Sodra dit gedoen is, maak seker dat die domkrag nog veilig in plek is en die voertuig glad nie beweeg het nie.

6. Draai dan die boute wat die hegstuk aanheg, effens los met die insotsleutel of sleutel wiel met die pap band. Moenie hulle heeltemal losmaak nie, maak hulle net effens en eweredig los.

7. Lig weer die domkrag op en lig die motor totdat die band/wiel ongeveer 15 cm van die grond af is. Moenie stop op die oomblik wanneer die wiel raak nie meer aan die grond nie. Onthou dat die vervangingswiel ten volle opgeblaas sal wees en meer spasie sal benodig om te installeer die nuwe band.

8. Maak die skroewe heeltemal los op die wiel met die pap band, haal hulle uit en verwyder die wiel.

9. Plaas dan die nuwe wiel op dieselfde plek, wanneer jy het het die pap band verwyder. Om dit te doen, moet jy die veilige met die eerste bout sit wat jou moet help om te vind waar die res van die skroewe daarna moet gaan.

Heg die oorblywende boute aan en trek hulle vas sodat hulle almal dieselfde is om te verseker dat die wiel gebalanseer is.

Sodra jy die skroewe op en het hulle ewe styf gespan, jy kan gebruik die domkrag om die motor te laat sak heeltemal af totdat die wiel heeltemal op die grond is. Jy kan die domkrag verwyder en dit weer wegsit.

Ten slotte, sodra jy die motor gebalanseer het en die wiele op die grond is, draai al die boute aan die nuwe wiel so styf as wat jy kan. Maak seker dat jy dit behoorlik doen, aangesien jou veiligheid daarvan afhang. Nou is jy gereed om weer op die pad te kom, onthou net kry 'n nuwe band so gou as moontlik as dit lyk of die band beskadig is deur die lek, indien nie, neem dit na 'n bandewinkel vir herstel.

• Sodra jy die band verander het, moet jy direk na 'n herstelwinkel gaan sodat hulle die pap band vir jou kan herstel. Moenie te veel kilometers ry terwyl die noodband in gebruik is nie, want as jy ongelukkig genoeg is om die ander band stukkend te maak, sal jy nie 'n spaarband hê om dit te vervang nie.